Loading

ลุยซื้อตู้รถไฟฟ้าสีแดง

วันที่ : 10 กุมภาพันธ์ 2559
ลุยซื้อตู้รถไฟฟ้าสีแดง

รฟท.เตรียมเซ็นสัญญาจัดหาระบบ-ตู้รถไฟฟ้าสายสีแดง หลัง ครม.อนุมัติเพิ่มงบเป็น 3.23 หมื่นล้าน

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติเพิ่มกรอบวงเงินโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต สัญญาที่ 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมตู้รถไฟฟ้าบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน จากเดิม 25,656 ล้านบาท เป็น 32,399 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดิมอีก 6,743 ล้านบาท ส่งผลให้กรอบวงเงินโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ทั้ง 3 สัญญาเพิ่มจาก 75,548 ล้านบาท เป็น 93,950 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ก่อนที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะลงนามในสัญญากับกลุ่มกิจการร่วมค้าเอ็มเอชเอสซี (บริษัท Mitsubishi Heavy Industrial บริษัท Hitachi และบริษัท Sumitomo Corporation) ซึ่งชนะการประมูลงานสัญญาที่ 3 ครม.มอบหมายให้ รฟท.ไปเจรจาลดราคาลงจากกรอบที่ ครม.อนุมัติไว้ 473 ล้านบาท ตามที่สำนักงบประมาณเสนอ และให้เสนอกระทรวงคมนาคมอนุมัติ จากนั้นจึงจะลงนามในสัญญาจัดหาได้

สำหรับแหล่งเงินลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงสัญญาที่ 3 ดังกล่าว รฟท.จะกู้เงินจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) 91% ส่วนที่เหลืออีก 9% หรือ 5,857 ล้านบาท กระทรวงการคลังจะเป็นผู้จัดหาเงินกู้ และเมื่อมีการลงนามสัญญากับเอกชน คาดว่าการดำเนินการจะแล้วเสร็จภายใน 48 เดือน และเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อตลิ่งชัน ได้ในปี 2562

"เบื้องต้น รฟท.ขอดำเนินการเดินรถเองก่อน หากไม่สามารถทำได้จึงค่อย จ้างเอกชนมาเดินรถ" นายออมสิน กล่าว

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการ รฟท. กล่าวว่า รฟท.จะเสนอให้คณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) อนุมัติให้ รฟท.เดินรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน จากที่ก่อนหน้านี้ คนร.มีมติให้ รฟท.ร่วมทุนกับเอกชนในการเดินรถ

ทั้งนี้ ในส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางซื่อ และศูนย์ซ่อมบำรุง 34,117 ล้านบาท รฟท.ได้ลงนามสัญญาว่าจ้างกิจการร่วมค้า SU ประกอบด้วย บริษัท ซิโน-ไทยฯ (STEC) และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งฯ (UNI ) เป็นผู้ดำเนินการ ซึ่งขณะนี้คืบหน้าแล้วเกือบ 40%

สัญญาที่ 2 งานโยธาสำหรับทางรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต 24,575 ล้านบาท รฟท.ลงนามในสัญญาจ้างบริษัท อิตาเลียนไทยฯ ดำเนินงาน ซึ่งการก่อสร้างคืบหน้าไปแล้ว 57%

นายออมสิน กล่าวเพิ่มเติมว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี สั่งการให้ ครม.เร่งรัดจัดตั้งกรมราง เพื่อทำหน้าที่จัดสรรแนวเส้นทางให้เอกชนเข้ามาให้บริการขนส่งสินค้า

ที่มา : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

 

 

 

ข่าวพัฒนาสาธารณูปโภค อื่นๆ