Loading

ตั้งไข่สร้างรถรางไฟฟ้าภูเก็ต

วันที่ : 18 มกราคม 2559
ตั้งไข่สร้างรถรางไฟฟ้าภูเก็ต

คมนาคมมอบ รฟม.สร้างรถรางไฟฟ้า จ.ภูเก็ต เชื่อมสนามบิน-ตัวเมือง 2 หมื่นล้าน

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงเห็นชอบให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นผู้ดำเนินก่อสร้างโครงการรถรางไฟฟ้า (แทรม) จ.ภูเก็ต โดยเริ่มนำร่องก่อสร้างรถรางไฟฟ้าจากสนามบินนานาชาติภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง ซึ่งอยู่ในบริเวณตัวเมืองภูเก็ตระยะทาง 60 กิโลเมตร 23 สถานี ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชั่วโมง

ก่อนหน้านี้ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้นำเสนอผลการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นโครงการก่อสร้างรถรางไฟฟ้า จ.ภูเก็ต และเสนอให้กระทรวงคมนาคมให้ความเห็นชอบดังกล่าว

สำหรับรูปแบบการก่อสร้างนั้น กระทรวงอยู่ระหว่างพิจารณาว่าจะก่อสร้างรางบนช่องทางพิเศษ หรือจะใช้ช่องทางร่วมกับรถยนต์ปกติ และจะต้องแก้ปัญหาจุดตัด 76 จุด แบ่งเป็นจุดตัดทางแยกรวม 39 จุด และจุดตัดทางกลับรถ 37 จุด ซึ่งได้มอบหมายให้ สนข.ไปหารือร่วมกับกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทให้แล้วเสร็จภายใน 1 เดือน

"รฟม.จะเป็นเจ้าภาพในโครงการนี้ โดยเมื่อสรุปแนวทางแก้ปัญหาจุดตัดเสร็จภายในเดือน ก.พ.แล้ว จึงมีการออกแบบก่อสร้าง ส่วนรูปแบบการลงทุนนั้น รฟม.จะต้องศึกษาความเหมาะสม เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียว่าจะเปิดให้เอกชนลงทุนทั้งหมด หรือหากให้เอกชนเข้าร่วมทุนบางส่วนจะเป็นรูปแบบใด" นายชาติชาย  กล่าว

รายงานข่าวจาก สนข.แจ้งว่า รถรางไฟฟ้า จ.ภูเก็ต ระยะนำร่องจะมี 23 สถานี เช่น สถานีท่านุ่น สถานีท่าอากาศยานภูเก็ต สถานีถลาง สถานีอนุสาวรีย์ท้าวเทพ

กระษัตรี ท้าวศรีสุนทร สถานีเกาะแก้ว และสถานีขนส่งผู้โดยสารภูเก็ตแห่งที่ 2 ซึ่งต้องใช้เงินลงทุนไม่ต่ำกว่า 2 หมื่นล้านบาท

นายชาติชาย กล่าวว่า กระทรวงยังผลักดันโครงการพัฒนาทางรถไฟสายใหม่ เพื่อการท่องเที่ยวเส้นทางสุราษฎร์ธานี-พังงา-ภูเก็ต 158 กิโลเมตร ซึ่งจะพัฒนาเป็นโครงการรถไฟทางคู่ที่มีระบบรางทางกว้าง 1 เมตร 12 สถานี เริ่มจากสถานีท่านุ่น-สถานีรถไฟชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ และมอบหมายให้กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท ทำแผนแก้ปัญหาจุดตัด 101 แห่ง

ที่มา : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

 

 

 

ข่าวพัฒนาสาธารณูปโภค อื่นๆ