พลิกโฉมทำเลธนบุรี-ศิริราช รับรถไฟฟ้า 3 สี ผุดศูนย์กลางระบบราง-เวลเนสใหญ่สุด เปิดกรุ ที่รถไฟ 21 ไร่ ติดสถานีธนบุรี ดึงเอกชนสร้างมิกซ์ยูส 3.3 พันล้าน ลงทุนห้าง-บัดเจตโฮเทล ศูนย์พักฟื้นสุขภาพ อพาร์ตเมนต์ รองรับกลุ่มแพทย์ ญาติผู้ป่วย ผู้สูงวัย "เซ็นทรัล-เดอะมอลล์-ทีซีซี-ทุนโรงพยาบาล" เล็งปักหมุด ปิยะเวทมาแบบข้ามห้วย

“ร.ฟ.ท.” จัด Market Sounding เล็งทำ PPP พัฒนาพื้นที่สถานีธนบุรี 21 ไร่ มูลค่ากว่า 3.2 พันล้านบาท เป็นศูนย์สุขภาพใกล้โรงพยาบาลศิริราช บิ๊กเนมสนใจรับฟังเพียบทั้ง “เซ็นทรัล-เดอะมอลล์-THG-ทีซีซี แลนด์”

ดร.ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมผังเมืองไทย กล่าวในเวทีจัดการเสวนาและการแถลงข่าวเรื่องการเปิดบริการระบบขนส่งมวลชนรอง จ.นนทบุรี สายแรกราชพฤกษ์-ติวานนท์ ว่า จ.นนทบุรี มีศักยภาพที่จะพัฒนาเป็นจุดศูนย์กลางการขนส่งของกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันตกไม่แตกต่างจากสถานีกลางบางซื่อ เนื่องจากมีการบรรจบกันของรถไฟฟ้า 3 สายได้แก่ สายสีม่วง (บางใหญ่-เตาปูน) สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) และสายสีน้ำตาล(แคราย-ลำสาลี)

ครม.ไฟเขียว รฟท.ก่อสร้างโครงการรถไฟสายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช 6.65 พันล้านบาท เปิดให้บริการปี 65 ครม.รับทราบความคืบหน้ารถไฟไทย-จีน เตรียมลงนามสัญญาช่วงสีคิ้ว-กุดจิก วันที่ 6 มี.ค.นี้

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาและออกแบบโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ตซึ่งเป็นทางรถไฟสายใหม่เพื่อการท่องเที่ยวเส้นทางสุราษฎร์ธานี-พังงา-ภูเก็ต เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบา หรือ Tramway มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากบริเวณสถานีรถไฟท่านุ่นจังหวัดพังงา ผ่านท่าอากาศยานภูเก็ตและสิ้นสุดที่บริเวณห้าแยกฉลอง ระยะทาง 58.5 กิโลเมตรงบประมาณลงทุนเกือบ 4 หมื่นล้านบาท โดยรัฐร่วมลงทุนกับภาคเอกชน (พีพีพี)

จากการขยับลงทุนโครงข่ายระบบราง ตามหัวเมืองใหญ่ และหัวเมืองท่องเที่ยว ส่งผลให้ราคาที่ดินปรับตัวสูงขึ้น นักลงทุนทั้งในพื้นที่และต่างถิ่นเข้าปักหมุดโครงการทั้งที่อยู่อาศัย โรงแรม รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน

ประเดิมขนส่งมวลชนรองเส้นแรก"สมาร์ท บัส"ของ RTC 33กม.ป้อนสายสีม่วง 5 พันคนต่อวัน จุดเด่นเชื่อม 2 ท่าเรือนนทบุรี-ปากเกร็ด รวมฮับรถไฟฟ้า 3 สายที่แครายไปยังสถานีกลางบางซื่อรวดเร็วขึ้น ดีเดย์เริ่มให้บริการวันที่ 10 เมษายนนี้

เป็นที่ชัดเจนแล้วว่า โครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จังหวัดภูเก็ตนั้น ทางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. ฟันธงออกมาให้เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail Tran sit หรือ Tramway) ซึ่งมีการประเมินงบลงทุนไว้ที่ 3.5 หมื่นล้านบาท