รายงานข่าวแจ้งว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีทองช่วงแรก(สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรีแยกคลองสาน) ระยะทาง 1.72 กม. วงเงิน 2,080 ล้านบาท ที่กรุงเทพมหานคร(กทม.)และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือเคที รัฐวิสาหกิจของ กทม.ดำเนินการนั้น อยู่ในขั้นตอนการตรวจร่างสัญญาก่อนลงนามไม่เกินวันที่ 30 ธ.ค. นี้ ระหว่างเคทีและบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือไอทีดี(ITD) ผู้ชนะการประกวดราคาก่อสร้าง โดยเสนอราคาต่ำสุด 1,060 ล้านบาท จะลงนามเฉพาะงานโยธาอย่างเดียวเท่านั้น ระยะก่อสร้างประมาณ 30 เดือน หรือประมาณ 2 ปีกว่า กำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จปี 62 หลังจากลงนามสัญญาแล้วประมาณวันที่ 15 ม.ค. จะเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ เบื้องต้นเคทีและไอทีดีได้ประชุมหารือกับกองบัญชาการตำรวจ นครบาล (บช.น.) เรื่องแผนการจัดจราจรในการเข้าพื้นที่ก่อสร้างแล้ว

          รายงานข่าวแจ้งต่อว่า ในปี 61จะเปิดประกวดราคา อีก 2 สัญญาที่เหลือ หาผู้รับจ้างดำเนินการจัดระบบอาณัติสัญญาณ วงเงินไม่เกิน 1,000 ล้านบาท ส่วนระบบเดินรถไฟฟ้า จะเป็นส่วนที่ภาคเอกชนต้องเสนอราคาเข้ามา ทั้งนี้ในส่วนของตัวรถไฟฟ้าสายสีทองเป็นระบบ นำทางอัตโนมัติ ไม่มีคนขับ 1 ตู้รับผู้โดยสารได้ประมาณ 80-100 คน ต่อพ่วงได้ถึง 6 ตู้ ด้วยความเร็ว 3 นาทีต่อขบวน หากเกิดเหตุฉุกเฉินระบบจะทำการหยุดรถอัตโนมัติ และมีรถมารับผู้โดยสารทันที ส่วนอัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 15 บาทตลอดสาย ส่วนการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีทองช่วงที่2 จากถนนสมเด็จ เจ้าพระยา-ถนนประชาธิปก (รพ.ตากสิน- วัดอนงคารามวรวิหาร) มี 1 สถานี  0.96 กม. ใช้เงินลงทุน 1,333 ล้านบาท ยังอยู่ในช่วงการศึกษาและพิจารณาแนวทับซ้อนกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)

ที่มา : หนังสือพิมพ์เดลินิวส์