คณะกรรมการพีพีพี เห็นชอบรถไฟฟ้าสายสีส้มมูลค่า 2.35 แสนล้าน เข้าโครงการร่วมทุนเอกชน โดยรัฐลงทุนค่าเวนคืนที่ดิน ขณะที่ เอกชนลงทุนค่าก่อสร้างและระบบ เก็บรายได้จากค่าโดยสารและพัฒนาเชิงพาณิชย์เป็นระยะเวลา 30 ปี

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อยู่ระหว่างประกวดราคาสัญญาจ้างเอกชนเข้ามาศึกษาแผนพัฒนาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน อีอีซี เฟส 2 ช่วงอู่ตะเภา-ตราด ระยะทาง 300-400 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุนกว่า 3 แสนล้านบาท โดย รฟท.ได้ระบุในข้อเสนอการว่าจ้างให้บริษัทที่ชนะประมูลไปศึกษาแนวทางให้เอกชนที่เดินรถเฟส 1 ช่วงกรุงเทพฯ-อู่ตะเภา นั้นเข้ามาเดินรถในเฟส 2 ด้วยโดยไม่ต้องเปิดประมูลเพื่อความสะดวกสบายของประชาชน

เมื่อวันที่ 19 มกราคม นายวรวุฒิ มาลา รักษาการแทนผู้ว่าการการไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการลงนามสัญญาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน สนามบินดอนเมืองสนามบินสุวรรณภูมิ-สนามบินอู่ตะเภา หลังจากที่กลุ่มกิจการร่วมค้าบริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร หรือกลุ่มซีพี ได้เข้ามาเจรจาเงื่อนไขตามข้อกำหนดการลงทุนโครงการ (ทีโออาร์) ว่า เป้าหมายการดำเนินงาน (ไทม์ไลน์) ที่คณะกรรมการคัดเลือกฯวางไว้เดิม

ล่าสุดเตรียมพลิกที่ดิน 108 ไร่ ย่าน "สถานีขอนแก่น" ปัจจุบันเป็นอาคารบ้านพักพนักงาน อาคารที่ทำการและสนามกอล์ฟ เปิดให้เอกชนที่สนใจลงทุนพัฒนาโครงการ รับรถไฟทางคู่ "ช่วงจิระ-ขอนแก่น" ที่กำลังเปิดใช้ในเดือน ก.พ.นี้ คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการวันละ 2-3 หมื่นคน

ย่านฝั่งธนบุรีก่อนหน้านี้อาจไม่ใช่ทำเลที่ผู้ประกอบการให้ความสนใจขึ้นคอนโดมิเนียม เท่าใดนัก เนื่องจากถูกมองว่าห่างไกล จากศูนย์กลางธุรกิจ (CBD) อย่าง สุขุมวิท สีลมสาทร ซึ่งเป็นแหล่งงานสำคัญของกรุงเทพมหานคร

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินอีอีซี วงเงิน 2.15 แสนล้านบาท ว่า ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการเจรจาข้อเสนอของเอกชน ซึ่งทางฝ่าย ซีพีได้เสนอซองที่ 4 มาเรียบร้อยแล้ว จะมีการนัดประชุมคณะกรรมการคัดเลือก อีกครั้งในวันศุกร์ที่ 18 ม.ค.นี้ เพื่อสรุปภาพรวมข้อเสนอว่าสิ่งใดสามารถทำได้หรือไม่สามารถดำเนินการได้ รวมถึงขั้นตอนการเจรจาข้อเสนอต่างๆ ก่อนลงนามในสัญญา

"สนข." เร่งศึกษาสถานีขนส่ง สินค้าคอนเทนเนอร์ ฉะเชิงเทรา คาดแล้วเสร็จ ภายใน ก.พ.นี้ ก่อนดันเข้าขั้นตอนพีพีพี เผยเลือกพื้นที่ ต.บ้านโพธิ์ 600-700 ไร่ กางแผนปั้นศูนย์กลางกระจายสินค้าเชื่อม อีอีซี-อาเซียน อธิบดีกรมโยธาฯ แนะปักหมุด อ.บางน้ำเปรี้ยว เผย อ.บ้านโพธิ์ เหมาะพัฒนาเมืองใหม่

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) สัญจรวันที่ 14-15 ม.ค. ในกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 (เชียงใหม่ ลำปาง ลำพูน และแม่ฮ่องสอน) ทล.ได้เสนอ 5 โครงการที่ดำเนินการศึกษาตามคำเรียกร้องของกลุ่มจังหวัด งบประมาณรวม 4.6 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็น จ.ลำปาง 3 โครงการ และ จ.ลำพูน 2 โครงการ ดังนี้ 1. การปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 11 ตอนแยกภาคเหนือ-ขุนตาน จ.ลำปาง จาก 4 ช่องจราจร เป็น 8 ช่อง กม.475+700-กม.477+200 ระยะทาง 1.5 กม. และกม.482+120-กม.483+ 620 ระยะทาง 1.5 กม. โดยขอ รับการจัดสรรงบประมาณปี 64 วงเงิน 100 ล้านบาท